Zawór gumowy do wywrotki M6 Sterowanie BKQF34-B 14750650H
Basic Properties
Trading Properties
| Model: | BKQF34-B | Kod zamówienia: | 14750650H |
|---|---|---|---|
| Moc: | Hydrauliczny | Materiał: | Aluminium |
| nacisk: | Średnie ciśnienie | Należeć do: | Wywrotka |
| Podkreślić | Wywrotka kontroluje zawór uchwytu,gumowy zawór uchwytu wywrotki,standardowy zawór uchwytu ISO |
||
BKQF34-B 14750650H Zawór gumowy do wywrotki M6 Zawór sterujący
Opis produktu
1 sekcja sterowania powietrzem zakres:
nr częściopis
147 50 665H sterowanie pneumatyczne - 1 - TF/LF
147 50 667H sterowanie pneumatyczne - 1 - TS/LF
Wyjaśnienie kodów:
1 = sterowanie ma 1 sekcję
TF = dźwignia jest zablokowana w pozycji końcowej wywrotu
TS = dźwignia ma sprężynę powrotną w pozycji końcowej
LF = dźwignia jest zablokowana w końcowej pozycji opuszczania



Szybki szczegół
1. Moc: hydrauliczna
2. Materiał: aluminium i tworzywa sztuczne
3. Ciśnienie: średnie ciśnienie
Opis
1. Zawór ręczny zwalniający wywrotkę jest stosowany bardzo szeroko.
2. Prawie wszystkie ciężarówki mogą korzystać z zaworów sterujących. Zresetuj zawory do zaworu ciśnieniowego, z elastycznym,
długa żywotność, może być łączona z zaworem sterującym powietrzem, chociaż zmienia się otwieranie i zamykanie zaworu;
kierunki przepływu sterowania odgrywają ograniczoną rolę.
3. Zawór jest zainstalowany w kabinie.
4. Zawór ma przełącznik podnoszenia, sklepu, upuszczania i sterowania mocą, uchwyt sterujący, zawór opadowy może być
swobodnie regulowana, może kontrolować ilość powrotu oleju z zaworu sterującego gazem PT, zatrzymanie, dół, pozycje były
zablokowany, transpozycja wyraźna.
Zalety produktu
1. Po zainstalowaniu zaworu krańcowego możesz wybrać pompę o dużej wydajności, czas podnoszenia zostanie skrócony o
20%;Zwiększy to liczbę jednostek siłownika podnoszenia.
2. Zawór ograniczający może zmniejszyć prędkość końca skoku tłoczyska cylindra. A prędkość tłoka cylindra
pręt jest ważnym czynnikiem wpływającym na żywotność cylindra, szczególnie w warunkach pracy zimnego cylindra.
3. Unikaj występowania tłoka uderzeniowego w hałasie końcowym skoku cylindra, zwiększ komfort kierowcy.
4. Zwiększ żywotność cylindra i pompy.
5. Aby zmniejszyć wysiłek silnika, aby zmniejszyć zużycie paliwa.
W dodatku
Jeśli otrzymałeś produkt, który ma problem, daj mi znać za pierwszym razem.
Contact Person: Mr. Jaren
Tel: 86-152-5785-8856
Faks: 86-152-57858856