3-drogowy pneumatyczny zawór elektromagnetyczny o średnim ciśnieniu z aluminium

Opis

W elektrozaworze znajduje się zamknięta wnęka.Otwory przelotowe są otwierane w różnych pozycjach.Każdy otwór jest połączony różnymi rurami olejowymi.Tłok znajduje się pośrodku wnęki, a po obu stronach znajdują się dwa elektromagnesy.Korpus zaworu będzie przyciągany w którą stronę, gdy cewka magnetyczna jest zasilana.Różne otwory spustowe oleju będą otwierane lub zamykane poprzez kontrolowanie ruchu korpusu zaworu.Otwór wlotowy oleju jest normalnie otwarty, a olej hydrauliczny dostanie się do różnych rur spustowych oleju, a następnie przez ciśnienie oleju popycha tłok cylindra olejowego, tłok napędza tłoczysko, a tłoczysko napędza urządzenie mechaniczne.W ten sposób ruch mechaniczny jest kontrolowany przez sterowanie prądem włączania i wyłączania elektromagnesu.

Parametry rurociągu

1) wybierz port zaworu i model zgodnie z wymaganiami kierunku przepływu medium i trybu połączenia rurociągu;

2) dobrać średnicę nominalną zgodnie z przepływem i wartością Kv zaworu lub taką samą jak średnica wewnętrzna rurociągu;

3) różnica ciśnień roboczych: typ pilota pośredniego można wybrać, jeżeli minimalna różnica ciśnień roboczych przekracza 0,04 MPa;typ bezpośredniego działania lub typ bezpośredni krok po kroku należy wybrać, jeśli minimalna różnica ciśnień roboczych jest bliska lub mniejsza od zera.

Warunki środowiska

1) maksymalna i minimalna temperatura otoczenia powinna mieścić się w dopuszczalnym zakresie;

2) wodoszczelny zawór elektromagnetyczny należy wybierać w środowisku o dużej wilgotności względnej i kapiącym deszczu;

3) produkty specjalne, takie jak morski zawór elektromagnetyczny, należy dobierać do środowiska o częstych wibracjach, uderzeniach i uderzeniach.

4) do stosowania w środowisku korozyjnym lub wybuchowym, typ odporny na korozję powinien być wybrany preferencyjnie zgodnie z wymaganiami bezpieczeństwa;

5) jeśli przestrzeń otoczenia jest ograniczona, należy wybrać wielofunkcyjny zawór elektromagnetyczny, ponieważ pomija się obejście i trzy zawory ręczne, a konserwacja online jest wygodna.

Zdjęcie