Boom na produkcję wafli: jak duża jest luka w lokalnych półprzewodnikowych komponentach pneumatycznych?

June 29, 2026

Ponieważ krajowe linie do produkcji 12-calowych płytek wkraczają w okres intensywnego uruchamiania, wysokiej klasy komponenty pneumatyczne do produkcji półprzewodników stoją w obliczu gwałtownego popytu i stały się głównym polem bitwy w zakresie przełomowych rozwiązań lokalizacyjnych. Dane branżowe pokazują, że oczekuje się, że chiński rynek półprzewodnikowych zaworów pneumatycznych osiągnie w 2026 r. wartość 5,61 miliarda juanów, co oznacza wzrost o 18,7% rok do roku, przy utrzymaniu silnej dynamiki wzrostu. W dojrzałych węzłach procesowych substytucja krajowa weszła w fazę masowej adopcji, jednak luka technologiczna w zaawansowanych procesach pozostaje wyraźna.

Boom na produkcję wafli: jak duża jest luka w lokalnych półprzewodnikowych komponentach pneumatycznych?


Postęp substytucji wykazuje wyraźne zróżnicowanie. W dojrzałych liniach technologicznych do czyszczenia na mokro i dostarczania środków chemicznych o długości 28 nm i więcej, domowe pneumatyczne zawory sześciodrogowe stanowią 41,2% zainstalowanej wydajności. Ogólny współczynnik lokalizacji zaworów pneumatycznych o ultrawysokiej próżni w dojrzałych procesach przekroczył 50%, a współczynniki wycieków wiodących produktów krajowych osiągnęły 10⁻⁹ Pa·m3/s, zasadniczo odpowiadając standardom międzynarodowym. Krajowi producenci sprzętu podnieśli docelową lokalizację zaworów w nowych modelach do ponad 65%, a zapotrzebowanie na autonomię łańcucha dostaw w dalszym ciągu zmusza krajowe komponenty do przyspieszenia weryfikacji i przyjęcia.

Boom na produkcję wafli: jak duża jest luka w lokalnych półprzewodnikowych komponentach pneumatycznych?


Nie można jednak ignorować luk. W zaawansowanych procesach 14 nm i niższych wskaźnik lokalizacji głównych elementów pneumatycznych procesu wynosi tylko około 22%, a kluczowe kategorie, takie jak zawory z uszczelnieniem metalowym o ultrawysokiej próżni i zawory procesowe o wysokiej czystości, odporne na korozję, nadal w dużym stopniu opierają się na imporcie. Występują niedobory strukturalne w materiałach wykorzystywanych do wydobycia rdzenia, takich jak kauczuk perfluoroeterowy i stopy specjalne. Nadal istnieją luki w długoterminowej stabilności produktu i spójności czystości w porównaniu z markami międzynarodowymi. W połączeniu z barierami, takimi jak certyfikacja SEMI i długie cykle weryfikacji linii produkcyjnej, pełne zastąpienie będzie nadal wymagało czasu. Pomiędzy ogromną przestrzenią rynkową wynikającą ze zwiększenia mocy produkcyjnych a głębokimi barierami technicznymi, przełom w lokalizacji półprzewodnikowych elementów pneumatycznych znajduje się w krytycznym okresie wspinania się z „użytecznego” do „niezawodnego”.
najnowsze wiadomości
Napisz do nas