No input file specified.

Cewka jednowarstwowa

Cewka jednowarstwowa jest uzwojona na cylindrze papierowym lub ramie bakelitowej za pomocą izolowanych drutów. Takich jak tranzystorowa cewka anteny radiowej o średniej fali.
Uzwojenie jednowarstwowe jest rodzajem uzwojenia z tylko jedną skuteczną stroną cewki osadzoną w każdym gnieździe stojana, więc jego całkowita liczba cewek stanowi tylko połowę całkowitej liczby gniazd silnika. Zalety uzwojenia jednowarstwowego polegają na tym, że proces o mniejszej liczbie cewek uzwojenia jest stosunkowo prosty; poprawiono stopień wykorzystania szczeliny bez izolacji międzywarstwowej; struktura jednowarstwowa nie będzie miała usterki rozpadu międzyfazowego itp. Wadą jest to, że fala elektromagnetyczna wytwarzana przez uzwojenie nie jest idealna, utrata rdzenia silnika i hałas są duże, a wydajność rozruchowa jest również nieco słaba, więc pojedynczy uzwojenie warstwy jest zwykle stosowane tylko w silniku asynchronicznym o małej pojemności.

Styl ula

Jeśli płaszczyzna cewki nie jest równoległa do płaszczyzny obrotu, ale przecina się pod pewnym kątem, cewka nazywana jest cewką o strukturze plastra miodu. Liczba razy, w której przewodnik wygina się do przodu i do tyłu podczas jednego obrotu, jest często nazywana liczbą zwojów. Zalety metody nawijania plastra miodu to mała objętość, mała rozproszona pojemność i duża indukcyjność. Cewka o strukturze plastra miodu jest uzwojona przez nawijarkę o strukturze plastra miodu. Im większy punkt zgięcia, tym mniejsza jest dystrybuowana pojemność.
Objętość cewki o strukturze plastra miodu jest niewielka, pojemność potencjalna jest niewielka, indukcyjność jest duża, a wartość Q jest wysoka, więc cewka strojenia, cewka oscylacyjna i dławik wysokiej częstotliwości wielu radiotelefonów są uzwojone w ten sposób, efekt jest lepiej niż inne sposoby. W fabryce tego rodzaju cewki są zwykle wytwarzane przez samochód o strukturze plastra miodu.